一種并列雙軸汽車電機(jī)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022473299.6 申請日 -
公開（公告）號 CN213906491U 公開（公告）日 2021-08-06
申請公布號 CN213906491U 申請公布日 2021-08-06
分類號 H02K7/116（2006.01）I;H02K9/06（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 鄭振根 申請（專利權(quán)）人 曉圣電機(jī)（上海）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海匯齊專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 朱明福
地址 200000上海市浦東新區(qū)惠南鎮(zhèn)陶橋路488號6幢2層202室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種并列雙軸汽車電機(jī)，所述電機(jī)包括：機(jī)殼、轉(zhuǎn)子組件、底蓋和頂蓋，所述底蓋與所述頂蓋分別卡接在所述機(jī)殼的上下兩端，所述轉(zhuǎn)子組件設(shè)置在所述機(jī)殼內(nèi)；所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有定子繞組；所述轉(zhuǎn)子組件包括：兩個轉(zhuǎn)子磁鐵、一體式軸承a、一體式軸承b和輸出軸；兩所述轉(zhuǎn)子磁鐵并列設(shè)置在所述定子繞組內(nèi)；所述轉(zhuǎn)子磁鐵的兩端均設(shè)置有傳動軸；所述轉(zhuǎn)子磁鐵底端的傳動軸上安裝有主動輪；所述輸出軸伸入所述機(jī)殼內(nèi)連接有從動輪，且所述從動輪與所述主動輪相嚙合。本實(shí)用新型通過雙轉(zhuǎn)子并列式排列，增強(qiáng)了電機(jī)輸出扭矩，滿足汽車電機(jī)用對大扭矩的需求,同時提高了電機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性。