一種船舶監(jiān)控系統(tǒng)及船舶監(jiān)控指揮裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821984992.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN208985386U 公開（公告）日 2019-06-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN208985386U 申請(qǐng)公布日 2019-06-14
分類號(hào) G08G3/00（2006.01）I; G01S13/06（2006.01）I; G01S13/91（2006.01）I 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 洪波; 連波; 吳永杰; 余涵; 劉洪應(yīng) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 長航（武漢）綠色航運(yùn)科技服務(wù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 長航（武漢）綠色航運(yùn)科技服務(wù)有限公司
地址 430014 湖北省武漢市江岸區(qū)中山大道1138號(hào)1-2層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型實(shí)施例提出一種船舶監(jiān)控系統(tǒng)及船舶監(jiān)控指揮裝置，涉及水上智能交通安全監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)及裝置通過接收目標(biāo)船舶的船舶信息，并依據(jù)船舶信息和/或預(yù)存儲(chǔ)的航道圖判斷目標(biāo)船舶的航行狀態(tài)是否正常，當(dāng)目標(biāo)船舶的航行狀態(tài)不正常時(shí)，生成報(bào)警指令，并將報(bào)警指令傳輸至報(bào)警提示模塊以使報(bào)警提示模塊響應(yīng)報(bào)警指令而報(bào)警。由于無需利用人工近距離目測(cè)目標(biāo)船舶是否存在違規(guī)操作，而是依據(jù)其自身的船舶信息來判斷是否其自身的航行狀態(tài)是否正常，使得判斷結(jié)果更加精準(zhǔn)、嚴(yán)密，同時(shí)還節(jié)約了人工測(cè)量的成本。