一種發(fā)動機(jī)氣缸、發(fā)動機(jī)及車輛
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202122913576.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN216975044U | 公開(公告)日 | 2022-07-15 |
申請公布號 | CN216975044U | 申請公布日 | 2022-07-15 |
分類號 | F02F1/00(2006.01)I;F02F1/24(2006.01)I;F02F11/00(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 李洪亮;韓承敏;王凝露 | 申請(專利權(quán))人 | 濰柴重機(jī)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京品源專利代理有限公司 | 代理人 | - |
地址 | 261061山東省濰坊市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)福壽東街197號甲 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及車輛領(lǐng)域,公開了一種發(fā)動機(jī)氣缸、發(fā)動機(jī)及車輛,在氣缸蓋和氣缸套之間設(shè)置第一迷宮密封結(jié)構(gòu),通過螺旋槽和螺旋凸起沿氣缸套的軸向和周向旋轉(zhuǎn)配合連接氣缸蓋和氣缸套,并依靠螺旋槽和螺旋凸起旋轉(zhuǎn)配合對氣缸蓋和氣缸套之間接觸面進(jìn)行密封。相比僅采用密封墊片對氣缸蓋和氣缸套之間的接觸面進(jìn)行密封而言,將第一迷宮密封結(jié)構(gòu)和密封墊片沿遠(yuǎn)離氣缸套中心的徑向分布,依次通過第一迷宮密封結(jié)構(gòu)和密封墊片對氣缸蓋和氣缸套之間的接觸面進(jìn)行密封,實現(xiàn)對氣缸蓋和氣缸套之間接觸面的雙重密封,降低了對密封墊片的密封性能的要求,減小了發(fā)動機(jī)工作過程中氣缸蓋和氣缸套受氣體爆發(fā)壓力后的整體變形,提高了發(fā)動機(jī)氣缸各個零部件的使用壽命。 |
