多源信息融合的輪對廓形動態(tài)識別方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111275630.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113983957A | 公開(公告)日 | 2022-01-28 |
申請公布號 | CN113983957A | 申請公布日 | 2022-01-28 |
分類號 | G01B11/24(2006.01)I;G01B5/00(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 雷蕾;宋冬利;張甬成;文淵;羅彥;嚴皓;杜新宇 | 申請(專利權)人 | 中國鐵路成都局集團有限公司成都動車段 |
代理機構 | 成都玖和知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 胡琳梅 |
地址 | 610000四川省成都市二環(huán)路北一段 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種多源信息融合的輪對廓形動態(tài)識別方法,包括步驟:步驟S1.利用輪對廓形動態(tài)監(jiān)測設備采集輪對實測廓形;步驟S2.獲取輪對最近一次鏇修數據,得到鏇后輪徑值和對應的標準廓形;步驟S3.根據標準廓形對實測廓形進行修正,獲得修正廓形;步驟S4.根據所述修正廓形與標準廓形,計算當前的輪對踏面磨耗值和/或輪徑值。本發(fā)明考慮了輪對運行中的運行姿態(tài)及輪對動態(tài)檢測設備造成的測量誤差,融合多源數據,利用廓形中不太會產生磨耗的區(qū)段對實測廓形進行微調,減小測量誤差,提高獲取廓形的準確率和識別精度,進而使獲得的輪對踏面磨耗值和輪徑值更加客觀準確。 |
