一種基于驛站體系的智能能源補(bǔ)給引導(dǎo)系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011354555.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112511623A | 公開(公告)日 | 2021-03-16 |
申請公布號 | CN112511623A | 申請公布日 | 2021-03-16 |
分類號 | G06Q10/04(2012.01)I;G06Q10/08(2012.01)I;H04L29/08(2006.01)I | 分類 | 電通信技術(shù); |
發(fā)明人 | 吳健群 | 申請(專利權(quán))人 | 北京哥們加油網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京知呱呱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 丁彥峰 |
地址 | 100020北京市朝陽區(qū)南湖東園122樓10層北區(qū)1111 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于驛站體系的智能能源補(bǔ)給引導(dǎo)系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:移動終端、云端服務(wù)器和多個驛站,用戶在移動終端的APP上錄入車輛的出發(fā)地和目的地以及車輛的多種信息,通過移動通信網(wǎng)絡(luò)或無線通信網(wǎng)絡(luò)將車輛信息上傳至云端服務(wù)器,所述云端服務(wù)器根據(jù)車輛的出發(fā)第和目的地以及車輛信息,規(guī)劃出最佳路線,路線中保證司機(jī)能夠在多個驛站得到足夠的休息和燃料的補(bǔ)給,同時在運(yùn)載力有富余的前提下,向司機(jī)推送順路的運(yùn)載貨物訂單。本發(fā)明解決了現(xiàn)有大型貨車運(yùn)輸路線規(guī)劃不合理、不能得到有效補(bǔ)給、運(yùn)輸效益無法最大化的問題。?? |
