四取二速關(guān)停機(jī)控制系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020361402.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212027888U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-11-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212027888U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-27 |
| 分類(lèi)號(hào) | F01D17/26(2006.01)I | 分類(lèi) | 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī); |
| 發(fā)明人 | 蔣建業(yè);李鑫;何雄飛;倪成良;胡愛(ài)軍;郭丹琪;沈國(guó)杭 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 杭州汽輪機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州豐禾專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 浙江華元汽輪機(jī)械有限公司;杭州汽輪機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 地址 | 313216浙江省湖州市德清縣乾元鎮(zhèn)興園街608號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種四取二速關(guān)停機(jī)控制系統(tǒng)，包括主控模塊、第一停機(jī)控制模塊及第二停機(jī)控制模塊，主控模塊包括啟動(dòng)油控制閥、速關(guān)油控制閥、第一卸荷插裝閥、第二卸荷插裝閥及第三卸荷插裝閥；第一停機(jī)控制模塊包括第一停機(jī)電磁閥、第二停機(jī)電磁閥、第一插裝閥及第二插裝閥，第二停機(jī)控制模塊包括第三停機(jī)電磁閥、第四停機(jī)電磁閥、第三插裝閥及第四插裝閥；第一插裝閥的出油口、第二插裝閥的出油口均通過(guò)第一輸油管與第三插裝閥的進(jìn)油口和第四插裝閥的進(jìn)油口相連通；第三插裝閥的出油口、第四插裝閥的出油口相并聯(lián)并與第二輸油管相連通；當(dāng)?shù)诙斢凸苁簳r(shí)，速關(guān)閥關(guān)閉。該系統(tǒng)可在保證低誤跳機(jī)率的前提下，降低升級(jí)改造成本。?? |
