一種基于邊緣計(jì)算技術(shù)的自動(dòng)行駛叉車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022169035.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214215767U 公開(kāi)（公告）日 2021-09-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN214215767U 申請(qǐng)公布日 2021-09-17
分類號(hào) B60W30/182（2020.01）I;B66F9/06（2006.01）I;B66F9/075（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 陳勇;李凱;王淑軍;徐笑陽(yáng);姜威;徐釗;毛宇鵬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南京勤茂智能技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 314000浙江省嘉興市秀洲區(qū)加創(chuàng)路321號(hào)上海交大（嘉興）科技園研發(fā)樓418號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種基于邊緣計(jì)算技術(shù)的自動(dòng)行駛叉車，涉及叉車技術(shù)領(lǐng)域，包括車體，所述車體的底部一側(cè)設(shè)置有前輪，所述車體的底部另一側(cè)設(shè)置有后輪，所述車體的一側(cè)設(shè)置有控制組件，所述控制組件的一側(cè)設(shè)置有活動(dòng)架，所述活動(dòng)架的底部一側(cè)設(shè)置有工作臂，所述車體的內(nèi)部設(shè)置有座椅，所述車體的頂部設(shè)置有頂棚，所述車體的內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有人工操作柄，所述車體的頂部且位于頂棚的一側(cè)設(shè)置有排氣管。解決了現(xiàn)有的叉車在使用時(shí)，大多都是通過(guò)人工進(jìn)行操作，不能進(jìn)行自動(dòng)行駛，這樣增加了勞動(dòng)力，不利于長(zhǎng)期進(jìn)行使用，同時(shí)通過(guò)遠(yuǎn)端進(jìn)行控制的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)響應(yīng)較慢，降低了自動(dòng)行駛叉車的使用效果的問(wèn)題。