一種車(chē)站電碼化發(fā)送器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020090660.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN212828424U 公開(kāi)(公告)日 2021-03-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN212828424U 申請(qǐng)公布日 2021-03-30
分類(lèi)號(hào) B61L27/00(2006.01)I 分類(lèi) 鐵路;
發(fā)明人 李輝;劉偉寧;李春宇;耿燕;王玉;徐曉帆;張軻;翟永林;李海燕 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 北京電鐵海豐技術(shù)發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京棘龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 戴麗偉
地址 100036北京市豐臺(tái)區(qū)靛廠路82號(hào)院漢唐國(guó)際最東側(cè)四層中鐵通號(hào)院
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種車(chē)站電碼化發(fā)送器,包括相互連接的第一通道、第二通道、第三通道和邏輯控制單元。本實(shí)用新型中的第一通道和第二通道分別對(duì)自身接收的通道信號(hào)的采集是否正確進(jìn)行判斷并進(jìn)行互校,再由邏輯控制單元根據(jù)判斷結(jié)果和互校結(jié)果控制電碼化信號(hào)的輸出,從而保障電碼化發(fā)送器的安全輸出,可以向軌道發(fā)送高穩(wěn)定、高精度的電碼化信號(hào)。??