一種用于混合動力車輛的切換式驅(qū)動裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020238203.5 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212148398U | 公開（公告）日 | 2020-12-15 |
| 申請公布號 | CN212148398U | 申請公布日 | 2020-12-15 |
| 分類號 | B60K6/365(2007.10)I;B60K6/543(2007.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 李淑真 | 申請（專利權(quán)）人 | 浙江綠動新能源科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京酷愛智慧知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉娟 |
| 地址 | 362411 福建省泉州市安溪縣湖頭鎮(zhèn)中山街金寨巷7號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種用于混合動力車輛的切換式驅(qū)動裝置，屬于新能源功率分流混合動力電驅(qū)總成技術(shù)領(lǐng)域中的一種驅(qū)動裝置，其目的在于提供一種具有實現(xiàn)更好的動力性和經(jīng)濟性的傳動裝置，其技術(shù)方案為所述雙選擇連接切換裝置包含主動單元、第一被動單元和第二被動單元，所述主動單元分別與第一被動單元和第二被動單元之間切換式轉(zhuǎn)動連接；第一被動單元以一體旋轉(zhuǎn)的方式與行星排的行星架同軸連接，第二被動單元以一體旋轉(zhuǎn)的方式與行星排的內(nèi)齒圈同軸連接；本實用新型提供一種用于混合動力車輛的切換式驅(qū)動裝置，該裝置可以在車速較高時，發(fā)動機功率和扭矩直接全額輸出至輪端，可實現(xiàn)更好的動力性和經(jīng)濟性。?? |
