一種用于混合動力車輛的切換式驅(qū)動裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010137026.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111186287A | 公開(公告)日 | 2020-05-22 |
申請公布號 | CN111186287A | 申請公布日 | 2020-05-22 |
分類號 | B60K6/365;B60K6/543 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 李淑真 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江綠動新能源科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京酷愛智慧知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 浙江綠動新能源科技有限公司 |
地址 | 315000 浙江省寧波市江北區(qū)長興路689弄21號10幢112室托管4317(商務(wù)托管) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種用于混合動力車輛的切換式驅(qū)動裝置,屬于新能源功率分流混合動力電驅(qū)總成技術(shù)領(lǐng)域中的一種驅(qū)動裝置,其目的在于提供一種具有實(shí)現(xiàn)更好的動力性和經(jīng)濟(jì)性的傳動裝置,其技術(shù)方案為所述雙選擇連接切換裝置包含主動單元、第一被動單元和第二被動單元,所述主動單元分別與第一被動單元和第二被動單元之間切換式轉(zhuǎn)動連接;第一被動單元以一體旋轉(zhuǎn)的方式與行星排的行星架同軸連接,第二被動單元以一體旋轉(zhuǎn)的方式與行星排的內(nèi)齒圈同軸連接;本發(fā)明提供一種用于混合動力車輛的切換式驅(qū)動裝置,該裝置可以在車速較高時,發(fā)動機(jī)功率和扭矩直接全額輸出至輪端,可實(shí)現(xiàn)更好的動力性和經(jīng)濟(jì)性。 |
