一種飛輪儲(chǔ)能的控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011501516.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112688302A | 公開（公告）日 | 2021-04-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112688302A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-20 |
| 分類號(hào) | H02J1/16(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 霍從搞;汪大春;王佳良;李光軍;李樹勝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 無錫泓大恒能科技發(fā)展有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 劉鳳 |
| 地址 | 214000江蘇省無錫市新吳區(qū)震澤路18號(hào)無錫軟件園射手座B2312室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N飛輪儲(chǔ)能的控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，所述控制方法包括：獲取軌道列車的直流母線電壓；根據(jù)所述直流母線電壓，確定所述飛輪的工作狀態(tài)；獲取之前的預(yù)定時(shí)間段內(nèi)的每一天的當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)所述飛輪在所述工作狀態(tài)下的能量傳輸值；基于獲取的之前的預(yù)定時(shí)間段內(nèi)的每一天的當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)所述飛輪在所述工作狀態(tài)下的能量傳輸值，確定在當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)所述飛輪在所述工作狀態(tài)下的能量傳輸值。根據(jù)所述控制方法及裝置能夠通過對(duì)在之前相對(duì)應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)飛輪的能量傳輸值進(jìn)行分析處理，確定在當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)飛輪的能量傳輸值，根據(jù)確定的能量傳輸值控制飛輪對(duì)能量進(jìn)行儲(chǔ)存與釋放，以提高制動(dòng)能量的回收率，同時(shí)提供足夠的起動(dòng)能量。?? |
