固體除濕節(jié)能型汽車空調(diào)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121133112.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214984716U 公開（公告）日 2021-12-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN214984716U 申請(qǐng)公布日 2021-12-03
分類號(hào) B60H1/00（2006.01）I;B60H1/32（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 呂傳超;石娟;張巍;陸小軍;謝曉筠 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海熱翼智控系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 201306上海市浦東新區(qū)秋山路1775弄1號(hào)樓604室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種汽車空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域的固體除濕節(jié)能型汽車空調(diào)系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)、板式換熱器、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器、制冷劑循環(huán)管路、空調(diào)箱、固體除濕器、風(fēng)門、冷凍液循環(huán)泵、截止閥、隔板、冷凍液循環(huán)管、水蒸氣排氣管，兩個(gè)隔板布置在空調(diào)箱的進(jìn)風(fēng)管路上，兩個(gè)固體除濕器分別布置在兩個(gè)隔板上，在兩個(gè)固體除濕器前后以及兩個(gè)隔板下方均布置風(fēng)門，固體除濕器串接在冷凍液循環(huán)管上。在本實(shí)用新型中，兩個(gè)除濕器交替工作，除濕能力交替再生，可以保證給空調(diào)系統(tǒng)輸送連續(xù)的經(jīng)過(guò)除濕的空氣，以此實(shí)現(xiàn)在進(jìn)入蒸發(fā)器前降低空氣含濕量的目的，從而實(shí)現(xiàn)降低空氣的熱負(fù)荷，進(jìn)而降低空調(diào)系統(tǒng)的耗能。