一種收放減速結(jié)構(gòu)以及帶有該結(jié)構(gòu)的無(wú)人機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021905433.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213323654U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-06-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213323654U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-01 |
| 分類(lèi)號(hào) | B64C25/42（2006.01）I;B64C25/10（2006.01）I;B64C25/34（2006.01）I | 分類(lèi) | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 姜鵬瀚;何望新;尹賓賓;李浩鳴;閆靜 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 天津飛眼無(wú)人機(jī)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京沁優(yōu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 林捷達(dá) |
| 地址 | 300000天津市濱海新區(qū)塘沽海洋科技園海緣路199號(hào)東4-5號(hào)樓1101-1104室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種收放減速結(jié)構(gòu)以及帶有該結(jié)構(gòu)的無(wú)人機(jī)，包括收放減速結(jié)構(gòu)，收放減速結(jié)構(gòu)包括機(jī)輪支架以及機(jī)輪主支撐架，機(jī)輪支架以及機(jī)輪主支撐架通過(guò)減震組件相連接，機(jī)輪主支撐架的上方轉(zhuǎn)動(dòng)連接有收放組件，機(jī)輪支架的下方設(shè)置有機(jī)輪，機(jī)輪的輪轂一側(cè)還設(shè)置有剎車(chē)組件，使得該收放減速結(jié)構(gòu)同時(shí)實(shí)現(xiàn)減震、減速以及收放功能。本實(shí)用新型能夠通過(guò)設(shè)置收放減速結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)前輪同時(shí)實(shí)現(xiàn)減震、減速以及收放功能；通過(guò)設(shè)置收放組件以及驅(qū)動(dòng)組件，實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)前輪的收放，并且，收放的方向與前輪滑動(dòng)方向一致，避免了在折疊過(guò)程中發(fā)生故障；通過(guò)設(shè)置剎車(chē)組件，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)前輪具備減速裝置，避免了在無(wú)人機(jī)著陸時(shí)，無(wú)人機(jī)前輪出現(xiàn)折損。?? |
