一種無人機(jī)減震機(jī)輪
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022221444.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213323656U | 公開（公告）日 | 2021-06-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213323656U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-01 |
| 分類號(hào) | B64C25/36（2006.01）I;B64C25/62（2006.01）I | 分類 | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 姜鵬瀚;何望新;尹賓賓;李浩鳴;張文宇 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 天津飛眼無人機(jī)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京沁優(yōu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 周慶路 |
| 地址 | 300000天津市濱海新區(qū)塘沽海洋科技園海緣路199號(hào)東4-5號(hào)樓1101-1104室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及無人機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種無人機(jī)減震機(jī)輪，包括起落架及轉(zhuǎn)動(dòng)架；所述轉(zhuǎn)動(dòng)架兩側(cè)連接有用來與地面接觸的機(jī)輪機(jī)構(gòu)，其端部與所述起落架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述起落架上固定套裝有若干彈簧支架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)架另一端通過第一減震機(jī)構(gòu)與所述彈簧支架彈性連接，相鄰的彈簧支架間通過第二減震機(jī)構(gòu)彈性連接；當(dāng)機(jī)輪機(jī)構(gòu)落地時(shí)，反作用力沖擊轉(zhuǎn)動(dòng)架，轉(zhuǎn)動(dòng)架拉動(dòng)第一減震機(jī)構(gòu)，消耗產(chǎn)生的沖擊力，達(dá)到減震的效果；另外，起落架受到?jīng)_擊力的作用，也會(huì)使起落架上的彈簧支架產(chǎn)生震動(dòng)，彈簧支架在震動(dòng)的過程中，拉動(dòng)第二減震機(jī)構(gòu)，也能達(dá)到減震的效果。?? |
