一種高負荷單向鎖閉減速頂

基本信息

申請?zhí)?/td> 2020211015073 申請日 -
公開（公告）號 CN212386504U 公開（公告）日 2021-01-22
申請公布號 CN212386504U 申請公布日 2021-01-22
分類號 B61K7/02(2006.01)I;B61J3/02(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 周際;趙連祥;王潛;王勝軍;劉帆;王志;王敬巍;趙彥凱;李昕旭;胡東東;滕亮;陳峰;王佳 申請（專利權(quán)）人 哈爾濱鐵路減速頂調(diào)速研究有限公司
代理機構(gòu) 哈爾濱市松花江專利商標事務(wù)所 代理人 牟永林
地址 150001黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)郵政街339號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及一種高負荷單向鎖閉減速頂，目的是解決現(xiàn)有減速頂結(jié)構(gòu)中，不能自主判別車輛走行方向。反向過頂車輛的減速制動是無用功，導(dǎo)致牽出效率低和行車安全差的問題，它包括殼體組合件、滑動油缸、速度閥組、活塞桿、壓力閥組、密封蓋組合件和壓力閥桿組件，它還包括單向回程閥組，滑動油缸安裝在殼體組合件上，密封蓋組合件安裝在滑動油缸的底部，單向回程閥組設(shè)置在密封蓋組合件上方并與滑動油缸的內(nèi)側(cè)壁密封設(shè)置，速度閥組設(shè)置在單向回程閥組上方并與滑動油缸的內(nèi)側(cè)壁密封連接，活塞桿依次插裝在速度閥組、單向回程閥組和密封蓋組合件內(nèi)，活塞桿的底端與殼體組合件底部通過銷釘連接。本實用新型用于鐵路領(lǐng)域。??