一種車用轉(zhuǎn)向軸帶傳感器一體裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201922308878.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN211196059U | 公開(公告)日 | 2020-08-07 |
申請公布號 | CN211196059U | 申請公布日 | 2020-08-07 |
分類號 | B60R11/00;B23K26/21 | 分類 | - |
發(fā)明人 | 姜文濤;王春華;牟雅儒;周家齊;程明江 | 申請(專利權(quán))人 | 沈陽金杯恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 沈陽晨創(chuàng)科技專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 沈陽金杯恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司 |
地址 | 110000 遼寧省沈陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)云海路15號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種車用轉(zhuǎn)向軸帶傳感器一體裝置,其特征在于:所述的車用轉(zhuǎn)向軸帶傳感器一體裝置,包括芯軸總成和扭矩傳感器;其中:芯軸總成與扭矩傳感器通過激光焊接連接所述的扭矩傳感器采用非接觸式傳感器。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型所述的車用轉(zhuǎn)向軸帶傳感器一體裝置,采用非接觸式傳感器,非接觸式傳感器可以避免因機(jī)械接觸,產(chǎn)生的磨損,導(dǎo)致傳感器電信號偏差。傳感器體積小,不受溫度磁場等影響。 |
