一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向管柱裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022059124.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213168266U 公開（公告）日 2021-05-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN213168266U 申請(qǐng)公布日 2021-05-11
分類號(hào) B62D1/16;B62D1/19 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 程明江;姜文濤;吳慶敏;于昊;張旭 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 沈陽(yáng)金杯恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 沈陽(yáng)中宇天信專利代理有限公司 代理人 崔曉蕾
地址 110000 遼寧省沈陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)云海路15號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向管柱裝置，包括傳動(dòng)軸，導(dǎo)向套，滑動(dòng)套筒，潰縮段，阻尼調(diào)節(jié)裝置，傳動(dòng)盤緊固螺栓，主體盤緊固螺栓，安裝座，傳動(dòng)套筒，轉(zhuǎn)動(dòng)短軸，鎖緊裝置，萬(wàn)向軸的U形連接件部分，前端傳動(dòng)軸，定位卡圈，主體盤，傳動(dòng)盤；其中：傳動(dòng)軸與導(dǎo)向套套接并緊固連接，滑動(dòng)套筒固連在導(dǎo)向套前端，潰縮段與滑動(dòng)套筒滑動(dòng)連接，能實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)潰縮段與傳動(dòng)軸之間的軸向距離，滑動(dòng)套筒與潰縮段之間設(shè)置有阻尼調(diào)節(jié)裝置；潰縮段穿過(guò)傳動(dòng)盤和主體盤，潰縮段與前端傳動(dòng)軸連接；前端傳動(dòng)軸與傳動(dòng)套筒連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：傳動(dòng)靈活，管柱結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，潰縮距離及阻尼大小調(diào)節(jié)方便，使用范圍廣，使用效果好，使用過(guò)程中，降低損耗，節(jié)省成本。