多車型柔性切換系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201921657709.3 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN210848892U | 公開（公告）日 | 2020-06-26 |
| 申請公布號 | CN210848892U | 申請公布日 | 2020-06-26 |
| 分類號 | B23K37/00(2006.01)I;B23K37/04(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 黃元申 | 申請（專利權(quán)）人 | 廣州擎天智能裝備技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京專贏專利代理有限公司 | 代理人 | 于剛 |
| 地址 | 510800廣東省廣州市花都區(qū)秀全街花港大道自編20號（可作廠房使用） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了多車型柔性切換系統(tǒng)，包括PLC控制系統(tǒng)、車型傳感器識別系統(tǒng)、機(jī)器人焊接系統(tǒng)及夾具切換設(shè)備，所述夾具切換設(shè)備包括焊接夾具、氣缸、齒輪、齒條、滑軌、滑臺、伺服電機(jī)、車型識別器、電控系統(tǒng)、滑臺托盤和緩沖裝置，所述多車型柔性切換系統(tǒng)包括X和Y兩個方向的位置變化，且車型柔性切換系統(tǒng)是一種T字型的結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型中，多車型柔性切換系統(tǒng)能自動化切換焊接夾具，提升生產(chǎn)線的柔性化程度，實(shí)現(xiàn)多車型共線生產(chǎn)；替代了原始的完全人工作業(yè)方式，提升汽車制造產(chǎn)能；充分提高了各設(shè)備利用率，大大降低了多車型制造的設(shè)備和人工投資成本。?? |
