一種兼顧管廊倉與人行橋功能的U型梁結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122888443.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN216838913U 公開（公告）日 2022-06-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN216838913U 申請(qǐng)公布日 2022-06-28
分類號(hào) E01D1/00（2006.01）I;E01D19/00（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 崔伯臻;林慧如;萬小準(zhǔn);羅駿源 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 珠海華發(fā)城市運(yùn)營投資控股有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州幫專高智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 -
地址 519000廣東省珠海市高新區(qū)唐家灣鎮(zhèn)港灣大道科技一路10號(hào)主樓第六層603房T單元（集中辦公區(qū)）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及綜合管廊領(lǐng)域，具體是涉及一種兼顧管廊倉與人行橋功能的U型梁結(jié)構(gòu)，包括有，管廊橋主體，管廊橋主體至少有一段，管廊橋主體的內(nèi)部設(shè)置有沿行車方向延伸的管廊倉，且管廊倉的頂端設(shè)置有與外部連通的開口；當(dāng)有一段管廊橋主體時(shí)，管廊橋主體分幅修建在車行橋的一側(cè)或兩側(cè)；當(dāng)有一段以上的管廊橋主體時(shí)，其中一段管廊橋主體分幅修建在車行橋的一側(cè)或兩側(cè)，而其余管廊橋主體沿行車方向修建在已經(jīng)修建在車行橋一側(cè)的管廊橋主體的外側(cè)；橫撐，每隔2m設(shè)置在管廊橋主體頂部，橫撐用于保證管廊倉抗扭與整體穩(wěn)定性；人行道板用于封堵管廊倉開口本實(shí)用新型使得管廊倉能夠相對(duì)外部選擇性的開放，進(jìn)而便于維護(hù)管線，以及降低建筑成本。