道岔裂紋或斷裂檢測設(shè)備和系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920213307.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209650287U | 公開(公告)日 | 2019-11-19 |
申請公布號 | CN209650287U | 申請公布日 | 2019-11-19 |
分類號 | B61K9/10(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 厲亞; 郟保琪; 孫小壯; 吳德余; 朱松亭; 李建輝 | 申請(專利權(quán))人 | 上海鐵路工務(wù)裝備技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 浙江素豪律師事務(wù)所 | 代理人 | 寧波曙翔新材料股份有限公司; 上海鐵路工務(wù)裝備技術(shù)有限公司 |
地址 | 315131 浙江省寧波市鄞州區(qū)橫街鎮(zhèn)徐王村 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了道岔裂紋或斷裂檢測設(shè)備和系統(tǒng),包括信號發(fā)送單元、信號接收單元和具有易斷性質(zhì)的信號傳導(dǎo)單元,信號傳導(dǎo)單元連接在信號發(fā)送單元和信號接收單元之間,信號傳導(dǎo)單元用于被固定地鋪設(shè)在待檢測的道岔上;信號發(fā)送單元發(fā)出的檢測信號經(jīng)信號傳導(dǎo)單元傳輸至信號接收單元;其優(yōu)點(diǎn)是采用具有易斷特性的信號傳導(dǎo)單元來傳輸信號,并該信號傳導(dǎo)單元被固定在道岔的表面;當(dāng)信號傳導(dǎo)單元會(huì)斷裂時(shí),檢測信號發(fā)生中斷,據(jù)此判定道岔出現(xiàn)裂紋或斷裂。 |
