一種基于船舶主機(jī)尾氣熱能的發(fā)電系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201610384435.X 申請日 -
公開（公告）號 CN105986865B 公開（公告）日 2019-01-18
申請公布號 CN105986865B 申請公布日 2019-01-18
分類號 F01N5/02;F02G1/043;F28D20/00 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 李同強(qiáng);趙中偉 申請（專利權(quán)）人 浙江海寧經(jīng)編產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 代理人 浙江工商大學(xué);浙江海寧經(jīng)編產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)有限公司
地址 310012 浙江省杭州市西湖區(qū)教工路149號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及熱能回收利用技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于船舶主機(jī)尾氣熱能的發(fā)電系統(tǒng)，包括管道散熱器、儲(chǔ)熱器、斯特林發(fā)電機(jī)，斯特林發(fā)電機(jī)的熱端伸入螺旋管散熱器內(nèi)，螺旋管散熱器的外側(cè)設(shè)有保溫箱，儲(chǔ)熱器的一端連接有雙頭進(jìn)氣管，儲(chǔ)熱器另一端連接有雙頭出氣管，雙頭進(jìn)氣管上設(shè)有電控閥A、電控閥B，雙頭出氣管上設(shè)有電控閥C、電控閥D，三通管的另一個(gè)出氣端設(shè)有電控閥E，儲(chǔ)熱器與雙頭進(jìn)氣管的連接端設(shè)有電控閥F，儲(chǔ)熱器與雙頭出氣管的連接端設(shè)有電控閥G，電控閥D與管道散熱器之間通過管路連接，電控閥B與管道散熱器之間通過回流管連接，回流管內(nèi)設(shè)有風(fēng)機(jī)。本發(fā)明具有將船舶主機(jī)尾氣中的熱能收集存儲(chǔ)并靈活應(yīng)用，熱能利用方便的有益效果。