一種低承載面帶吊機(jī)軌道維修平車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021912378.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213354471U | 公開（公告）日 | 2021-06-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213354471U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-04 |
| 分類號(hào) | B61D15/00;B61F1/08;B61G7/00 | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 成磊;于悅青;嚴(yán)俊峰;鄔勇輝;仇靖;孫秀;牟松;瞿佳誠(chéng);符亞偉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江蘇瑞鐵軌道裝備股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蘇州啟華專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 徐偉華 |
| 地址 | 215600 江蘇省蘇州市張家港市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)塘市西街58號(hào)（瑞鐵） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種低承載面帶吊機(jī)軌道維修平車，包括車體以及掛鉤裝置，所述車體包括車架、用于驅(qū)動(dòng)車體移動(dòng)的滾輪動(dòng)力機(jī)構(gòu)以及用于制動(dòng)剎車的制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述車架包括側(cè)梁、枕梁、端梁、橫梁以及車鉤傳力梁，所述側(cè)梁為兩根且相對(duì)平行設(shè)置，橫梁為多根且連接在兩根側(cè)梁之間，端梁連接在兩根側(cè)梁之間，枕梁連接在端梁和橫梁之間的兩根側(cè)梁之間，車鉤傳力梁為兩根且分別位于車架兩端部的端梁和枕梁之間，且其端部連接在兩根側(cè)梁上，掛鉤裝置為兩組，所述車架的前端安裝有吊機(jī)。所述低承載面帶吊機(jī)軌道維修平車有效提高車體強(qiáng)度和剛度，承載面高度可降至距離軌面960mm，而且能夠在小曲線半徑的軌道上運(yùn)行，因而實(shí)用性高。 |
