一種負(fù)壓路面安全應(yīng)急氣墊
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921186890.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210797151U | 公開（公告）日 | 2020-06-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210797151U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-19 |
| 分類號(hào) | E01C9/08(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 孫建鋒;曾慶福;孟兆民;凌西;朱紅軍;蔣柳;黃飛;馮路陽(yáng);戴尚將;郭鵬飛;周進(jìn) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 蘇交科集團(tuán)（江蘇）安全科學(xué)研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京彭麗芳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 彭麗芳 |
| 地址 | 211100江蘇省南京市江寧區(qū)誠(chéng)信大道2200號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于氣墊技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種負(fù)壓路面安全應(yīng)急氣墊，包括橡膠彈性氣囊，橡膠彈性氣囊的上表面粘合有蓋板，橡膠彈性氣囊的表面安裝有氣門芯，且氣門芯的一端嵌入到橡膠彈性氣囊的內(nèi)部，橡膠彈性氣囊的下表面一體成型有防滑凸起，橡膠彈性氣囊的內(nèi)表面一體成型有牽拉網(wǎng)板，牽拉網(wǎng)板的表面開設(shè)有網(wǎng)孔；通過(guò)粘合在橡膠彈性氣囊上表面的蓋板，使得橡膠彈性氣囊的上表面通過(guò)蓋板形成一個(gè)整體，橡膠彈性氣囊上表面某處受到擠壓時(shí)，避免橡膠彈性氣囊所受擠壓的外部膨脹，提高了汽車在蓋板上表面移動(dòng)的平穩(wěn)程度，同時(shí)便于橡膠彈性氣囊放置在道路凹坑的內(nèi)部，橡膠彈性氣囊下表面一體成型的防滑凸起，增加了橡膠彈性氣囊下表面的粗糙程度。?? |
