一種市政地鐵基坑用垂直出土裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022947384.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213865170U 公開（公告）日 2021-08-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN213865170U 申請(qǐng)公布日 2021-08-03
分類號(hào) B66D1/12（2006.01）I;B66D1/28（2006.01）I;B66D1/36（2006.01）I;B66C5/02（2006.01）I 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 壽鈞良;章智沓;賈波;計(jì)國(guó)賢;吳國(guó)偉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 紹興市軌道交通集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 保定運(yùn)維知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 印小虎
地址 312000浙江省紹興市越西路833號(hào)鑫洲商務(wù)大廈
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種市政地鐵基坑用垂直出土裝置，包括支撐座和橫板，所述支撐座的頂部安裝有液壓缸，所述液壓缸的活塞桿末端安裝有滾輪，所述橫板的底部開設(shè)有第一滑槽，所述滾輪滾動(dòng)安裝在第一滑槽內(nèi)，所述橫板的底部鉸接有連接板，所述連接板的底部固定有底座。本實(shí)用新型中液壓缸的活塞桿推動(dòng)滾輪上下移動(dòng)使?jié)L輪在第一滑槽內(nèi)滾動(dòng)，可對(duì)橫板的傾斜度進(jìn)行調(diào)整，在基坑路面不平時(shí)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，可使橫板始終保持水平狀態(tài)，電機(jī)的輸出軸帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，卷筒通過鋼絲繩使吊籃上升或下移對(duì)渣土進(jìn)行輸送，因橫板為水平狀態(tài)，使其上安裝的卷筒保持水平，可使鋼絲繩端部連接的吊籃保持水平垂直狀態(tài)進(jìn)行輸送渣土。