一種高速公路隧道通風(fēng)照明用節(jié)能控制系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011636717.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN112963189A | 公開(公告)日 | 2021-06-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112963189A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-15 |
分類號(hào) | E21F1/00(2006.01)I;E21F1/08(2006.01)I;F21S9/04(2006.01)I;F21V19/00(2006.01)I;F21V23/02(2006.01)I;F21V33/00(2006.01)I;F03D9/11(2016.01)I;F03D9/45(2016.01)I;F21W131/101(2006.01)N | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
發(fā)明人 | 陳雙;吳鵬;胥松;陶國信;吳道鴻;唐少國 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 貴州道坦坦科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣東有知貓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 胡強(qiáng) |
地址 | 550081貴州省貴陽市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)西部研發(fā)基地2號(hào)樓14層(1-8房) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種高速公路隧道通風(fēng)照明用節(jié)能控制系統(tǒng),涉及公路設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,該高速公路隧道通風(fēng)照明用節(jié)能控制系統(tǒng),包括通風(fēng)組件,所述的通風(fēng)組件包括風(fēng)機(jī)支架、風(fēng)機(jī)、通風(fēng)管、排氣管、和氣體檢測(cè)器,所述的風(fēng)機(jī)支架、風(fēng)機(jī)和通風(fēng)管均有若干個(gè),若干個(gè)所述的風(fēng)機(jī)支架、風(fēng)機(jī)和通風(fēng)管等數(shù)量分為兩組。該高速公路隧道通風(fēng)照明用節(jié)能控制系統(tǒng),通過通風(fēng)管內(nèi)部的螺旋導(dǎo)風(fēng)板對(duì)風(fēng)力進(jìn)行聚集導(dǎo)向相鄰的風(fēng)機(jī),使相鄰風(fēng)機(jī)能夠?qū)L(fēng)導(dǎo)向下一個(gè)風(fēng)機(jī),依次對(duì)風(fēng)力進(jìn)行聚集導(dǎo)向能夠?qū)⑺淼劳獾娘L(fēng)力導(dǎo)入隧道中部,有若干個(gè)風(fēng)機(jī)協(xié)同完成,減小了單獨(dú)一個(gè)風(fēng)機(jī)的工作長度,降低了每個(gè)風(fēng)機(jī)的工作功率,能夠有效的降低風(fēng)機(jī)的損耗,降低風(fēng)機(jī)工作的能耗。 |
