一種仰拱棧橋的行走裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022401857.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213654861U | 公開(公告)日 | 2021-07-09 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213654861U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-09 |
分類號(hào) | E21D11/10(2006.01)I;E01D15/10(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
發(fā)明人 | 姚世寬;宋鵬程;張秀奇;袁哲利;張銀強(qiáng);李鵬飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 內(nèi)蒙古綽勒水利水電有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市興科達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 袁士林 |
地址 | 010011內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市如意開發(fā)區(qū)綠地騰飛大廈C座19層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種仰拱棧橋的行走裝置,包括仰拱棧橋和左大梁,仰拱棧橋后端兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置為一對(duì)左大梁,一對(duì)左大梁的后端設(shè)置為行走裝置,所述行走裝置包括箱體,所述箱體內(nèi)部兩側(cè)固定設(shè)有調(diào)節(jié)裝置,所述調(diào)節(jié)裝置輸出端穿出箱體與輪架固定連接,所述輪架下端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有實(shí)心橡膠輪胎。本實(shí)用新型采用實(shí)心橡膠輪式行走裝置的仰拱棧橋在仰拱混凝土施工后,初步凝固的混凝土上面進(jìn)行行走,實(shí)心橡膠輪不會(huì)破壞混凝土表面,不用鋪設(shè)軌道,減少施工環(huán)節(jié),能夠加快施工的進(jìn)度,降低施工難度,減少施工的費(fèi)用,并且利用調(diào)節(jié)裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)實(shí)心橡膠輪胎之間距離調(diào)節(jié),從而適用不同路況的移動(dòng),更加方便移動(dòng)。 |
