一種仰拱棧橋的行走裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022401857.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213654861U 公開（公告）日 2021-07-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN213654861U 申請(qǐng)公布日 2021-07-09
分類號(hào) E21D11/10（2006.01）I;E01D15/10（2006.01）I 分類 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦;
發(fā)明人 姚世寬;宋鵬程;張秀奇;袁哲利;張銀強(qiáng);李鵬飛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 內(nèi)蒙古綽勒水利水電有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市興科達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 袁士林
地址 010011內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市如意開發(fā)區(qū)綠地騰飛大廈C座19層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種仰拱棧橋的行走裝置，包括仰拱棧橋和左大梁，仰拱棧橋后端兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置為一對(duì)左大梁，一對(duì)左大梁的后端設(shè)置為行走裝置，所述行走裝置包括箱體，所述箱體內(nèi)部兩側(cè)固定設(shè)有調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置輸出端穿出箱體與輪架固定連接，所述輪架下端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有實(shí)心橡膠輪胎。本實(shí)用新型采用實(shí)心橡膠輪式行走裝置的仰拱棧橋在仰拱混凝土施工后，初步凝固的混凝土上面進(jìn)行行走，實(shí)心橡膠輪不會(huì)破壞混凝土表面，不用鋪設(shè)軌道，減少施工環(huán)節(jié)，能夠加快施工的進(jìn)度，降低施工難度，減少施工的費(fèi)用，并且利用調(diào)節(jié)裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)實(shí)心橡膠輪胎之間距離調(diào)節(jié)，從而適用不同路況的移動(dòng)，更加方便移動(dòng)。