一種新型隧道襯砌臺車模板
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022407741.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213654862U | 公開(公告)日 | 2021-07-09 |
申請公布號 | CN213654862U | 申請公布日 | 2021-07-09 |
分類號 | E21D11/10(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進;采礦; |
發(fā)明人 | 宋鵬程;宋建華;范文靜;李花密;馮磊;丁長會 | 申請(專利權(quán))人 | 內(nèi)蒙古綽勒水利水電有限責任公司 |
代理機構(gòu) | 深圳市興科達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 袁士林 |
地址 | 010011內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市如意開發(fā)區(qū)綠地騰飛大廈C座19層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種新型隧道襯砌臺車模板,其包括水平設置的安裝筒體,在所述安裝筒體的兩端均同心的固定安裝有圓板,在所述圓板的中心開有方形的滑動通孔,所述滑動通孔內(nèi)滑動插接有方形的心軸,在所述心軸的上端和兩側(cè)端均鉸接有第一連桿,所述第一連桿的另一端與方形的頂桿鉸接;本實用新型的有益效果:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,本實用新型設計連桿機構(gòu),使得三個弧形頂板同時作用,僅僅使用一套液壓系統(tǒng)即可實現(xiàn)功能,液壓系統(tǒng)簡單,故障率低;與此同時弧形頂板為雙層的彈性結(jié)構(gòu),可以很好的適應隧道內(nèi)壁的不規(guī)則形狀,使得受力更加均勻,弧形板不易變形,封堵支護效果有了顯著的呃提高,值得大范圍推廣使用。 |
