鐵路貨車制動(dòng)管路法蘭接頭密封圈
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202220127727.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN216923178U | 公開（公告）日 | 2022-07-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216923178U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-07-08 |
| 分類號(hào) | F16J15/10（2006.01）I;F16L23/22（2006.01）I;B60T17/04（2006.01）I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 潘安徽;高明;韓歡熱;謝曉;吉媛 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京瑞恒信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 100081北京市海淀區(qū)大柳樹路2號(hào)二區(qū)9幢 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種鐵路貨車制動(dòng)管路法蘭接頭密封圈，密封圈的截面形狀為膠囊形或雙加強(qiáng)筋矩形；當(dāng)密封圈的截面形狀為膠囊形時(shí)，密封圈的截面包括背向設(shè)置的第一上端面、第一下端面以及設(shè)置在第一上端面和第一下端面之間的第一矩形面，第一上端面由第一凸面構(gòu)成，第一下端面由第二凸面構(gòu)成；當(dāng)密封圈的截面形狀為雙加強(qiáng)筋矩形時(shí)，密封圈的截面包括背向設(shè)置的第二上端面、第二下端面以及設(shè)置在第二上端面和第二下端面之間的第二矩形面，第二上端面由第三凸面和第四凸面構(gòu)成，第二下端面由第五凸面和第六凸面構(gòu)成。本實(shí)用新型提供的鐵路貨車制動(dòng)管路法蘭接頭密封圈，提高了鐵路貨車制動(dòng)管路法蘭接頭的密封性能。 |
