一種軌道消防單兵機(jī)器人
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023015043.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214388605U | 公開(公告)日 | 2021-10-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214388605U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-15 |
分類號(hào) | A62C27/00(2006.01)I | 分類 | 救生;消防; |
發(fā)明人 | 陳小朋;曾建勇;王建民;向陽(yáng)春;雷雨;余衛(wèi)華;金德付;陳園;陳國(guó)波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 襄陽(yáng)國(guó)鐵機(jī)電股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 武漢經(jīng)世知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 邱雨家 |
地址 | 441000湖北省襄陽(yáng)市襄州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)伙牌工業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及消防設(shè)備領(lǐng)域,公開了一種軌道消防單兵機(jī)器人,包括車體、輪胎,車體內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),車體上設(shè)置有消防炮,車體兩端設(shè)置有軌道導(dǎo)向裝置,軌道導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)軌架,兩導(dǎo)軌架之間固定連接有輪軸,輪軸兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有軌道導(dǎo)向輪,軌道導(dǎo)向輪包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸段和限位盤,限位盤與軌道內(nèi)側(cè)相接觸,限制車體脫離軌道。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:在車體上轉(zhuǎn)動(dòng)連接帶有軌道導(dǎo)向輪的導(dǎo)軌架,轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)軌架使的兩轉(zhuǎn)動(dòng)軸段分別與軌道上端面相貼合,兩限位盤分別與軌道內(nèi)側(cè)相貼合對(duì)車體在軌道上導(dǎo)向,實(shí)現(xiàn)車體既能在平地移動(dòng)又能在軌道上高效移動(dòng);在車體上設(shè)置定位盤,通過(guò)定位螺釘對(duì)導(dǎo)軌架的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行定位,提高導(dǎo)軌架設(shè)置的穩(wěn)定性。 |
