一種摩托車消音器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120946437.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN215109103U 公開（公告）日 2021-12-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN215109103U 申請(qǐng)公布日 2021-12-10
分類號(hào) F01N13/00（2010.01）I;F01N1/08（2006.01）I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 胡小波;徐天勇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 重慶市宏立摩托車制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶市前沿專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 陳小東;郭云
地址 400054重慶市巴南區(qū)花溪工業(yè)園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種摩托車消音器，包括盒體，所述盒體內(nèi)部設(shè)有隔板，將所述盒體分隔為第一腔室和第二腔室，所述第一腔室和第二腔室相連通，所述盒體的進(jìn)氣端設(shè)在第一腔室上，所述盒體的出氣端設(shè)在第二腔室上，所述盒體構(gòu)造為梯形體，所述進(jìn)氣端設(shè)在盒體的小端，所述出氣端設(shè)在盒體的大端上。本實(shí)用新型取消了消音棉，在盒體內(nèi)部設(shè)置了隔板，隔板將盒體內(nèi)部分隔為第一腔室和第二腔室，當(dāng)噪音位于盒體內(nèi)部時(shí)，聲音可以在盒體的內(nèi)壁和隔板之間多次反射，進(jìn)而削弱聲音的能量，達(dá)到了減小噪音的效果，同時(shí)盒體為梯形體，發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣由小端流向大端，避免了廢氣的聚集，在減小噪音的同時(shí)，提高了廢氣的排放效率。