一種新型框架軌道板模具

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020193513.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN211917186U 公開(kāi)(公告)日 2020-11-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN211917186U 申請(qǐng)公布日 2020-11-13
分類號(hào) B28B7/00(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 朱天喜;繆財(cái)旺;宋雅萍;何歡歡;葉茂 申請(qǐng)(專利權(quán))人 安徽天路軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 北京睿博行遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 周夢(mèng)仙
地址 324400浙江省衢州市龍游縣湖鎮(zhèn)鎮(zhèn)沙田湖新區(qū)工業(yè)2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型框架軌道板模具,包括第一模具側(cè)護(hù)板和第二模具側(cè)護(hù)板,第一模具側(cè)護(hù)板的下邊與第二模具側(cè)護(hù)板的下邊分別固定有下限位支撐板,第一模具側(cè)護(hù)板的上邊與第二模具側(cè)護(hù)板的上邊分別固定有上限位支撐板,相對(duì)的兩個(gè)下限位支撐板之間安裝有支撐底板,第一模具側(cè)護(hù)板與第二模具側(cè)護(hù)板之間沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有第一隔離側(cè)護(hù)板、第二隔離側(cè)護(hù)板、第三隔離側(cè)護(hù)板,第一隔離側(cè)護(hù)板的上邊、第二隔離側(cè)護(hù)板的上邊與第三隔離側(cè)護(hù)板的上邊均卡接在上限位支撐板下,第一隔離側(cè)護(hù)板、第二隔離側(cè)護(hù)板與第三隔離側(cè)護(hù)板分別通過(guò)限位插桿安裝在支撐底板與上限位支撐板之間。該實(shí)用新型的有益效果為組合拆分便捷和穩(wěn)定性較高。??