一種新型框架軌道板模具
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020193513.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN211917186U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-11-13 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211917186U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-13 |
分類號(hào) | B28B7/00(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 朱天喜;繆財(cái)旺;宋雅萍;何歡歡;葉茂 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 安徽天路軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京睿博行遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 周夢(mèng)仙 |
地址 | 324400浙江省衢州市龍游縣湖鎮(zhèn)鎮(zhèn)沙田湖新區(qū)工業(yè)2號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型框架軌道板模具,包括第一模具側(cè)護(hù)板和第二模具側(cè)護(hù)板,第一模具側(cè)護(hù)板的下邊與第二模具側(cè)護(hù)板的下邊分別固定有下限位支撐板,第一模具側(cè)護(hù)板的上邊與第二模具側(cè)護(hù)板的上邊分別固定有上限位支撐板,相對(duì)的兩個(gè)下限位支撐板之間安裝有支撐底板,第一模具側(cè)護(hù)板與第二模具側(cè)護(hù)板之間沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有第一隔離側(cè)護(hù)板、第二隔離側(cè)護(hù)板、第三隔離側(cè)護(hù)板,第一隔離側(cè)護(hù)板的上邊、第二隔離側(cè)護(hù)板的上邊與第三隔離側(cè)護(hù)板的上邊均卡接在上限位支撐板下,第一隔離側(cè)護(hù)板、第二隔離側(cè)護(hù)板與第三隔離側(cè)護(hù)板分別通過(guò)限位插桿安裝在支撐底板與上限位支撐板之間。該實(shí)用新型的有益效果為組合拆分便捷和穩(wěn)定性較高。?? |
