一種飛機接地狀態(tài)監(jiān)測方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201711338848.5 申請日 -
公開（公告）號 CN108216584A 公開（公告）日 2021-07-16
申請公布號 CN108216584A 申請公布日 2021-07-16
分類號 B64C25/00 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 隋成國;劉遠平;馬天力;谷云峰;許杰;周煜青 申請（專利權(quán)）人 中航（成都）無人機系統(tǒng)股份有限公司
代理機構(gòu) 中國航空專利中心 代理人 杜永保
地址 610091 四川省成都市青羊區(qū)日月大道1610號成都飛機設(shè)計研究所計劃發(fā)展部
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種飛機接地狀態(tài)監(jiān)測方法，在起落架結(jié)構(gòu)上設(shè)置傳感器，監(jiān)測起落架結(jié)構(gòu)的應(yīng)變狀態(tài)，根據(jù)應(yīng)變狀態(tài)的變化確定飛機接地狀態(tài)，具體包括以下步驟：步驟1、在起落架結(jié)構(gòu)上選取適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測點，確定飛機可靠接地和離地時起落架結(jié)構(gòu)應(yīng)變監(jiān)測點的應(yīng)變門限；步驟2、傳感器測量各監(jiān)測點的應(yīng)變狀態(tài)，并將應(yīng)變狀態(tài)發(fā)送給監(jiān)測器；步驟3、監(jiān)測器將監(jiān)測點的應(yīng)變狀態(tài)和對應(yīng)的門限值進行比較，判斷飛機接地狀態(tài)；如果監(jiān)測點的應(yīng)變大于可靠接地時對應(yīng)的應(yīng)變門限值,則飛機處于接地狀態(tài)；如果監(jiān)測點的應(yīng)變小于離地時對應(yīng)的應(yīng)變門門限值,則飛機處于離地狀態(tài)。本發(fā)明方法不依賴于機構(gòu)的相對運動，替代傳統(tǒng)的微動開關(guān)可有效減輕結(jié)構(gòu)重量。