一種電池管理系統(tǒng)及其管理方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010998378.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112265470A | 公開(公告)日 | 2022-02-08 |
申請公布號 | CN112265470A | 申請公布日 | 2022-02-08 |
分類號 | B60L58/10;H01M10/42 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 孫志斌;江民;謝剛 | 申請(專利權)人 | 南京創(chuàng)源動力科技有限公司 |
代理機構 | 南京睿之博知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 楊曉玲 |
地址 | 210000 江蘇省南京市高淳區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)永城路6號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種電池管理系統(tǒng)及其管理方法,運行在所述控制信號的收受方上的單元,包括:認定單元與協(xié)調(diào)提示單元;認定單元用來認定是不是能協(xié)調(diào)的實時處理控制信號的傳遞方傳遞的控制信號;協(xié)調(diào)提示單元用來在控制信號的收受方昂無法協(xié)調(diào)的實時處理控制信號傳遞裝置傳遞的控制信號之際,傳遞遲滯信號到控制信號的傳遞方,所述遲滯信號用來讓控制信號的傳遞方操控控制信號傳遞的帶寬,來讓控制信號的收受方能協(xié)調(diào)的實時處理控制信號的傳遞方傳遞的控制信號。有效避免了現(xiàn)有技術中控制信號的收受方無法協(xié)調(diào)的實時處理控制信號的傳遞方所傳遞的控制信號、處理效率不佳的缺陷。 |
