一種便于定位的低平板半掛車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920693610.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN210122154U 公開(kāi)（公告）日 2020-03-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN210122154U 申請(qǐng)公布日 2020-03-03
分類號(hào) B62D53/06;B62D33/027 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 劉志忠;李志新;王立軍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 甘肅承威專用車制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京成實(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張焱
地址 733000 甘肅省武威市涼州區(qū)永昌鎮(zhèn)新能源裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于定位的低平板半掛車，屬于半掛車技術(shù)領(lǐng)域，包括載物平臺(tái)，所述載物平臺(tái)的兩側(cè)皆設(shè)置有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一擋板，所述第一擋板遠(yuǎn)離載物平臺(tái)的側(cè)面設(shè)置有空腔，所述空腔的內(nèi)部通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卡板，所述凹槽內(nèi)部的底端設(shè)置有與卡板相互配合的卡槽，所述載物平臺(tái)的頂部設(shè)置有隔板，所述第一擋板的頂部皆從前向后依次設(shè)置有多組槽口。本實(shí)用新型通過(guò)第一擋板經(jīng)第一轉(zhuǎn)軸從凹槽的內(nèi)側(cè)旋出，通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸將卡板從空腔的內(nèi)部旋出，使卡板卡在卡槽的內(nèi)部，使卡板對(duì)第一擋板進(jìn)行支撐，保證第一擋板的穩(wěn)定性，使兩組第一擋板圍在載物平臺(tái)的兩側(cè)，便于對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行定位，防止貨物掉落。