一種有效緩沖卸力的半掛車牽引設(shè)備
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920693612.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210122032U | 公開（公告）日 | 2020-03-03 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210122032U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-03-03 |
| 分類號(hào) | B60D1/32;B60D1/34 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 劉志忠;李志新;王立軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 甘肅承威專用車制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京成實(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張焱 |
| 地址 | 733000 甘肅省武威市涼州區(qū)永昌鎮(zhèn)新能源裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種有效緩沖卸力的半掛車牽引設(shè)備，包括連接架，連接架的一端設(shè)有連接板，連接架遠(yuǎn)離連接板的一端設(shè)有固定孔，固定孔的內(nèi)部穿插設(shè)有固定桿，固定桿的兩端設(shè)有與其相配合的固定架，固定架的內(nèi)部對(duì)稱設(shè)有減震槽，減震槽的內(nèi)部設(shè)有減震塊，減震塊的兩側(cè)分別均設(shè)有減震彈簧，減震塊與固定桿之間設(shè)有連接桿，固定架的一側(cè)設(shè)有牽引架，牽引架的內(nèi)部設(shè)有與固定架相配合的鎖定板，鎖定板與牽引架之間對(duì)稱設(shè)有緩沖彈簧，牽引架遠(yuǎn)離固定架的一側(cè)設(shè)有牽引板，牽引板內(nèi)部的兩端分別均設(shè)有若干調(diào)節(jié)孔。有益效果為：有效的保證了設(shè)備可以進(jìn)行靈活的連接，同時(shí)增加設(shè)備強(qiáng)度和壽命，讓設(shè)備更加實(shí)用。 |
