一種單電機(jī)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121809506.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN215897434U | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-02-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215897434U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-22 |
分類(lèi)號(hào) | H02K5/04(2006.01)I;H02K7/116(2006.01)I;H02K1/12(2006.01)I;H02K1/22(2006.01)I | 分類(lèi) | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 李磊;李兵兵;呂小科;陳文慶 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 蘇州綠控傳動(dòng)科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蘇州國(guó)誠(chéng)專(zhuān)利代理有限公司 | 代理人 | 杜丹盛 |
地址 | 215200江蘇省蘇州市吳江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)白龍路西側(cè) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種單電機(jī)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),其在電機(jī)轉(zhuǎn)軸的一端側(cè)集成布置變速箱、在電機(jī)轉(zhuǎn)軸的另一端設(shè)置傳動(dòng)輸出齒輪,且預(yù)留取力器的取力口,使得整個(gè)系統(tǒng)的布置簡(jiǎn)單,且降低了制造成本。其包括:電機(jī),其包括電機(jī)殼體、定子、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)軸;變速箱,其包括變速箱殼體、輸入軸、輸出軸、中間軸、對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)齒輪;電機(jī)殼體內(nèi)包括有第一腔體、第二腔體,第一腔體內(nèi)固設(shè)有定子,轉(zhuǎn)軸位于定子的中心區(qū)域、貫穿設(shè)置,轉(zhuǎn)軸對(duì)應(yīng)于定子的軸向位置套裝有轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)軸的一端深入第二腔體、且固套有大齒輪,第二腔體對(duì)應(yīng)于大齒輪的環(huán)壁的至少一區(qū)域設(shè)置有取力口,取力口用于取力器安裝后、取力器嚙合齒輪貫穿取力口嚙合連接大齒輪。 |
