一種新能源裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121606442.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN215897558U | 公開(公告)日 | 2022-02-22 |
申請公布號(hào) | CN215897558U | 申請公布日 | 2022-02-22 |
分類號(hào) | H02K16/04(2006.01)I;H02K5/22(2006.01)I;H02K7/00(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 李磊;陳友飛;雷從哲 | 申請(專利權(quán))人 | 蘇州綠控傳動(dòng)科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蘇州國誠專利代理有限公司 | 代理人 | 杜丹盛 |
地址 | 215200江蘇省蘇州市吳江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)白龍路西側(cè) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種新能源裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,其將兩個(gè)電機(jī)集成于一個(gè)殼體內(nèi),且前后端均可動(dòng)力輸出,根據(jù)整車的工況實(shí)時(shí)分配兩電機(jī)的扭矩及功率,使電機(jī)工作在高效區(qū),提高了電機(jī)的工作效率。其包括:殼體;兩組定子組件,分別為第一定子組件、第二定子組件;轉(zhuǎn)子組件;所述轉(zhuǎn)子組件布置于所述殼體的內(nèi)腔、且沿著長度方向軸向布置,所述轉(zhuǎn)子組件的軸向兩端外凸;所述殼體的內(nèi)腔分別間隔固設(shè)有第一定子組件、第二定子組件,所述轉(zhuǎn)子組件分別貫穿所述第一定子組件、第二定子組件的中心區(qū)域布置;所述殼體的外周分別布置有兩組接線盒組件,每組接線盒組件分別通過線路連接至對(duì)應(yīng)的定子組件的接線位置。 |
