一種地下室的入口結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022239590.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213741546U | 公開(公告)日 | 2021-07-20 |
申請公布號 | CN213741546U | 申請公布日 | 2021-07-20 |
分類號 | E04B1/00(2006.01)I;E03F5/04(2006.01)I;E03F5/06(2006.01)I;E03F5/14(2006.01)I;E04H6/42(2006.01)I | 分類 | 建筑物; |
發(fā)明人 | 王健博 | 申請(專利權(quán))人 | 鄭州思優(yōu)建筑科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 鄭州銀河專利代理有限公司 | 代理人 | 陳玄 |
地址 | 450000河南省鄭州市金水區(qū)金水路305號22號樓6層606號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型實施例涉及地下室入口技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種地下室的入口結(jié)構(gòu),其包括下坡道,下坡道前后兩端設(shè)有墻體,下坡道右端沿下坡道寬度方向開設(shè)有排水溝,排水溝下方設(shè)有與排溝連通的儲水槽,第二殼體后方沿下坡道寬度方向設(shè)有與第二豎桿固定連接的第一連接桿,第一連接桿貫穿第二殼體后側(cè)壁,第一連接桿前端設(shè)有固定塊,固定塊與第二殼體內(nèi)前側(cè)壁之間設(shè)有第二彈簧,兩個第二豎桿前端之間設(shè)有弧形防撞外殼。有益效果:當(dāng)汽車發(fā)生意外撞上墻體兩側(cè)的安全保護(hù)構(gòu)件時,能將汽車產(chǎn)生的的撞擊力轉(zhuǎn)化為保護(hù)減震保護(hù)構(gòu)件內(nèi)部的彈性力,其抵消了一部分的沖擊力,減少汽車和駕駛員所受到的傷害。 |
