兩用燃料摩托車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200720188096.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN201096015Y | 公開(公告)日 | 2008-08-06 |
申請公布號 | CN201096015Y | 申請公布日 | 2008-08-06 |
分類號 | F02B69/02(2006.01);F02D41/00(2006.01);F02D43/00(2006.01);F02M21/02(2006.01);F02M37/00(2006.01);B62J35/00(2006.01) | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
發(fā)明人 | 鄧平;田野;丁治雨 | 申請(專利權)人 | 重慶重客實業(yè)發(fā)展有限公司 |
代理機構 | 重慶市前沿專利事務所 | 代理人 | 重慶重客工貿(mào)發(fā)展有限公司;重慶市客車總廠 |
地址 | 401120重慶市渝北區(qū)兩路鎮(zhèn)觀巖村民營工業(yè)園區(qū)5號樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種兩用燃料摩托車,具有兩套燃料供給系統(tǒng),其中油箱、油箱開關、化油器、發(fā)動機進氣管和發(fā)動機組成汽油供給系統(tǒng),氣瓶、壓力表傳感器、充氣閥、減壓閥、噴軌、噴嘴、發(fā)動機進氣管和發(fā)動機組成天然氣供給系統(tǒng)。汽油供給系統(tǒng)的導通由油箱開關控制,天然氣供給系統(tǒng)的導通由噴軌控制,而采用汽油或天然氣作為燃料的轉換通過轉換開關來實現(xiàn)。本實用新型既能夠使用汽油作為燃料,又能夠使用壓縮天然氣作為燃料,大大降低了使用成本,減少了環(huán)境污染;本實用新型具有實施容易、控制簡單、使用方便、調試簡單、起動性能好、怠速和高速穩(wěn)定等特點,適宜于大規(guī)模推廣應用。 |
