一種飛行汽車機翼及飛行汽車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020532225.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212685140U | 公開(公告)日 | 2021-03-12 |
申請公布號 | CN212685140U | 申請公布日 | 2021-03-12 |
分類號 | B60F5/02(2006.01)I;B32B9/04(2006.01)I;B64C3/26(2006.01)I;B32B33/00(2006.01)I;B32B27/30(2006.01)I;B32B27/12(2006.01)I;B32B1/00(2006.01)I;B32B9/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 裴建勛;湯曉明;陳修賢;李軍軍;呂金澤;李世春 | 申請(專利權)人 | 湖北吉利太力飛車有限公司 |
代理機構(gòu) | 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 | 代理人 | 郝傳鑫;賈允 |
地址 | 430090湖北省武漢市漢南區(qū)紗帽街薇湖路100號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種飛行汽車機翼及飛行汽車,所述飛行汽車機翼包括包括下蒙皮、局部鋪層和上蒙皮,所述上蒙皮的一端和所述下蒙皮的一端相接,所述局部鋪層設置在所述下蒙皮和所述上蒙皮的相接的端部,所述局部鋪層包括泡沫芯層和平紋織物預浸料層,所述平紋織物預浸料層包裹所述泡沫芯層,所述平紋織物預浸料層與所述下蒙皮連接。本實用新型有效解決機翼上下蒙皮膠結(jié)后蒙皮曲率改變,影響機翼氣動外形的技術問題,同時能提高機翼的扭轉(zhuǎn)剛度,在不增加模具成本的情況下,也能很大程度降低人工工時。?? |
