一種飛機(jī)控制舵安裝結(jié)構(gòu)及電動飛機(jī)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022111718.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213502875U | 公開(公告)日 | 2021-06-22 |
申請公布號 | CN213502875U | 申請公布日 | 2021-06-22 |
分類號 | B64C5/08(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 呂金澤;黃寅吉;陳修賢;曹龍 | 申請(專利權(quán))人 | 湖北吉利太力飛車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 郝傳鑫;賈允 |
地址 | 310051浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路1760號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及電動飛機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種飛機(jī)控制舵安裝結(jié)構(gòu)及電動飛機(jī),包括:機(jī)身翼板和控制舵,所述控制舵具有與所述機(jī)身翼板匹配的控制舵梁,所述控制舵梁的側(cè)面設(shè)有第一接頭;所述機(jī)身翼板上具有與所述控制舵梁匹配的翼板后梁,所述翼板后梁上設(shè)有第二接頭;所述第一接頭與所述第二接頭可轉(zhuǎn)動連接。本申請實施例所述的飛機(jī)控制舵安裝結(jié)構(gòu),分別在機(jī)身翼板和控制舵上設(shè)置第一接頭和第二接頭,第一接頭和第二接頭直接連接,無須設(shè)計其他連接結(jié)構(gòu)或零件,減少零部件數(shù)量,降低成本,同時降低了組裝難度,極大的簡化了裝配工藝。 |
