一種多泵液壓系統(tǒng)及其功率控制方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201410560749.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN104405707B | 公開(kāi)(公告)日 | 2016-06-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN104405707B | 申請(qǐng)公布日 | 2016-06-01 |
分類號(hào) | F15B11/17(2006.01)I;F15B19/00(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
發(fā)明人 | 龍雷;董接蓮;蔡猛昌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 恒天創(chuàng)豐重工有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蘇州廣正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉述生 |
地址 | 224100 江蘇省鹽城市大豐市大中鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)辦公室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種多泵液壓系統(tǒng)及其功率控制方法,包括:發(fā)動(dòng)機(jī)、分動(dòng)箱及其驅(qū)動(dòng)的第一變量泵、優(yōu)先泵、輔助泵和控制裝置,所述發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出端與分動(dòng)箱的輸入端相連接,所述第一變量泵的輸出端連接有第一執(zhí)行機(jī)構(gòu),所述優(yōu)先泵的輸出端連接有優(yōu)先執(zhí)行機(jī)構(gòu),所述輔助泵的輸出端連接有輔助執(zhí)行機(jī)構(gòu),所述控制裝置分別與第一變量泵、優(yōu)先泵、輔助泵和發(fā)動(dòng)機(jī)相連接以對(duì)其進(jìn)行控制。通過(guò)上述方式,本發(fā)明指出的一種多泵液壓系統(tǒng)及其功率控制方法,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)功率與各液壓泵所需功率的匹配,解決了發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)掉速或熄火的問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率得到充分利用,應(yīng)用在混凝土泵車的液壓系統(tǒng)中,有利于實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。 |
