一種多泵液壓系統(tǒng)及其功率控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201410560749.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN104405707B 公開(kāi)（公告）日 2016-06-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN104405707B 申請(qǐng)公布日 2016-06-01
分類號(hào) F15B11/17(2006.01)I;F15B19/00(2006.01)I 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù);
發(fā)明人 龍雷;董接蓮;蔡猛昌 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 恒天創(chuàng)豐重工有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州廣正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉述生
地址 224100 江蘇省鹽城市大豐市大中鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)辦公室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種多泵液壓系統(tǒng)及其功率控制方法，包括：發(fā)動(dòng)機(jī)、分動(dòng)箱及其驅(qū)動(dòng)的第一變量泵、優(yōu)先泵、輔助泵和控制裝置，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出端與分動(dòng)箱的輸入端相連接，所述第一變量泵的輸出端連接有第一執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述優(yōu)先泵的輸出端連接有優(yōu)先執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述輔助泵的輸出端連接有輔助執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述控制裝置分別與第一變量泵、優(yōu)先泵、輔助泵和發(fā)動(dòng)機(jī)相連接以對(duì)其進(jìn)行控制。通過(guò)上述方式，本發(fā)明指出的一種多泵液壓系統(tǒng)及其功率控制方法，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)功率與各液壓泵所需功率的匹配，解決了發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)掉速或熄火的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率得到充分利用，應(yīng)用在混凝土泵車的液壓系統(tǒng)中，有利于實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。