吊車(chē)電纜橋架裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201720834384.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN206947885U | 公開(kāi)(公告)日 | 2018-01-30 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN206947885U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-01-30 |
分類(lèi)號(hào) | H02G3/04;B08B7/02 | 分類(lèi) | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 邵恭庶;段輝兵;付云貴;韋林森;張智 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 攀鋼集團(tuán)釩業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都虹橋?qū)@聞?wù)所(普通合伙) | 代理人 | 成杰 |
地址 | 617000 四川省攀枝花市東區(qū)馬鹿青攀鋼集團(tuán)釩業(yè)有限公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種吊車(chē)電纜橋架裝置,屬于屬冶金起重技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括電纜橋架,電纜橋架設(shè)置為多層橋架結(jié)構(gòu),每一層橋架上間隔設(shè)置多個(gè)柵格,電纜橋架內(nèi)部在豎直方向上具有多個(gè)漏灰通道。吊車(chē)運(yùn)行時(shí),散落到吊車(chē)電動(dòng)機(jī)、控制盤(pán)箱、電纜溝槽內(nèi)的釩渣粉塵因自身重力在車(chē)體震動(dòng)的作用下進(jìn)入具有漏灰通道的電纜橋架,最后落入砸渣坑內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一收集處理。本實(shí)用新型作業(yè)過(guò)程上基本都為自主完成,可以通過(guò)調(diào)整橋架底部電纜的疏密程度來(lái)防止物料堵塞漏料通道。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單、耗資少、自主化高、連續(xù)性好,可實(shí)現(xiàn)固體粉塵的連續(xù)自主處理,收集出來(lái)的釩渣顆粒還能夠直接回收到提釩工序中。 |
