一種基于二進(jìn)制拓?fù)浜瓦吘壦惴ǖ膯诬壍蹼x線調(diào)度系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202210417814.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN114516354A | 公開（公告）日 | 2022-05-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN114516354A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-05-20 |
| 分類號(hào) | B61L27/10（2022.01）I;B61L27/70（2022.01）I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 王朝;曹鴻陽(yáng);高亮亮;邢中中;王明勇;岳君峰;寧振兵;張樂(lè)樂(lè) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 太原礦機(jī)電氣股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 太原市科瑞達(dá)專利代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 030032山西省太原市小店區(qū)山西綜改示范區(qū)太原唐槐園區(qū)唐槐路93號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及煤礦井下單軌吊車及其它相似軌道車輛的調(diào)度領(lǐng)域。一種基于二進(jìn)制拓?fù)浜瓦吘壦惴ǖ膯诬壍蹼x線調(diào)度系統(tǒng)，每輛單軌吊車都安裝有車載可編程控制器，車載專用車載可編程控制器具有人機(jī)界面和輸入鍵盤；每個(gè)道岔都安裝具有邏輯編程功能的道岔控制器，用來(lái)控制當(dāng)前道岔的換岔和鎖定，每個(gè)道岔控制器都內(nèi)置一個(gè)小型基站AP，每輛單軌吊車的車載控制器都內(nèi)置與小型基站AP配合聯(lián)通的STA裝置，在每輛單軌吊車運(yùn)行到一個(gè)道岔附近時(shí)，單軌吊車與該道岔的小型基站AP建立無(wú)線連接。 |
