一種用于飛機起落架的屏蔽感性負載電磁干擾方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201811464804.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109606650B | 公開(公告)日 | 2021-10-15 |
申請公布號 | CN109606650B | 申請公布日 | 2021-10-15 |
分類號 | B64C25/10(2006.01)I;G05B19/042(2006.01)I;H01H47/02(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 張磊;余伏章;余奎;趙平均;張海波;張穎;萬鳴;陳曉冬;滕建方;孟軍;何志紅;李智龍;周志 | 申請(專利權(quán))人 | 江西洪都航空工業(yè)集團有限責(zé)任公司 |
代理機構(gòu) | 南昌新天下專利商標代理有限公司 | 代理人 | 施秀瑾 |
地址 | 330000江西省南昌市新溪橋5001信箱460分箱 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種用于飛機起落架的屏蔽感性負載電磁干擾方法,屬于航空電子技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明通過調(diào)整起落架收起、放下控制計算機輸出控制信號的時序和次數(shù),當(dāng)電路中感性負載斷開造成計算機控制元器件輸出控制信號突變時,利用繼電器吸合需要一定時間的特點,起落架收起、放下控制計算機通過多次、持續(xù)、反復(fù)輸出控制信號及時對控制元器件的輸出信號進行糾正,當(dāng)繼電器還未吸合時又再次收到正確的控制信號而不執(zhí)行即將吸合的動作,避免了感性負載斷開瞬間造成的電磁干擾進而導(dǎo)致系統(tǒng)電路輸出控制信號錯誤。 |
