移動(dòng)式軌道

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200720046547.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN201172542Y 公開（公告）日 2008-12-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN201172542Y 申請(qǐng)公布日 2008-12-31
分類號(hào) B65G17/06(2006.01);B65G17/30(2006.01);B65G17/46(2006.01) 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 王樹生;陳鐸;王亮 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽普瑞森機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京君陶專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 沈根水
地址 242200安徽省宣城市廣德經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)前進(jìn)路518號(hào)安徽速升自動(dòng)化裝備有限公司
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及的是移動(dòng)式軌道，其特征是整套裝置采用板鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，每個(gè)板鏈的鏈接上采用仿軌道結(jié)構(gòu)，其仿軌道鏈板截面包括一個(gè)與輪對(duì)上輪緣相對(duì)的卡位圓弧，有一個(gè)與踏面接觸的行走面。其兩邊板鏈的寬度適應(yīng)轉(zhuǎn)向架或輪對(duì)的寬度。所述的仿軌道鏈板截面還包括與踏面接觸的行走面的中間位置開有一對(duì)接口。其優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)合了傳統(tǒng)的地面板鏈傳動(dòng)形式，采用仿機(jī)車軌道的鏈板進(jìn)行輸送，使得輸送可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。節(jié)省人力及額外設(shè)備，提高載重量后，甚至可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車車輛的輸送。