一種基于舊水泥混凝土路面碎石化改造路面基層的方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110640329.4 申請日 -
公開（公告）號 CN113250029B 公開（公告）日 2022-04-22
申請公布號 CN113250029B 申請公布日 2022-04-22
分類號 E01C7/14（2006.01）I;E01C23/01（2006.01）I;B07B1/02（2006.01）I;B07B1/28（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 王壯飛;郝智明;李思楊;劉波;史磊;胡國祥;李明;余孝成;薛振 申請（專利權(quán)）人 安徽省新路建設(shè)工程集團有限責任公司
代理機構(gòu) 深圳市賓亞知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 黃星曄
地址 236000安徽省阜陽市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)裕安路688號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種基于舊水泥混凝土路面碎石化改造路面基層的方法。所述基于舊水泥混凝土路面碎石化改造路面基層的方法包括以下步驟：S1、測定舊水泥混凝土路面碎石化后表面松散層的厚度；S2、確定加鋪主骨料的厚度；S3、對舊水泥混凝土路面碎石化后的表面松散層取樣、做篩分試驗，檢測其級配；S4、確定加鋪主骨料的級配。本發(fā)明提供的基于舊水泥混凝土路面碎石化改造路面基層的方法具有與現(xiàn)行的在碎石化后表面松散層上加鋪18～20cm的水泥穩(wěn)定碎石基層相比，可直接節(jié)省3～5cm厚的基層材料，此外，能徹底消除松散層的不利影響，形成的新基層無裂縫、唧漿等病害，能有效抑制反射裂縫的產(chǎn)生，抗車轍和抗超載能力強。