一種防鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力開裂的汽車方向盤
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021314706.2 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212950787U | 公開（公告）日 | 2021-04-13 |
| 申請公布號 | CN212950787U | 申請公布日 | 2021-04-13 |
| 分類號 | B62D1/04(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 朱國蘭 | 申請（專利權(quán)）人 | 江蘇省同濟科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 鹽城盈禾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 朱海燕 |
| 地址 | 224000江蘇省鹽城市鹽都區(qū)龍岡鎮(zhèn)鳳凰居委會1幢（F） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種防鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力開裂的汽車方向盤，包括支架，所述支架的頂端兩側(cè)均開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)部活動設(shè)置有安裝塊，所述安裝塊的頂端固定設(shè)置有第一固定柱，所述第一固定柱的一側(cè)活動設(shè)置有第二固定柱，所述第二固定柱在遠離第一固定柱的一側(cè)開設(shè)有若干第一凹槽。本實用新型通過上骨架的底端通過開設(shè)安裝孔套設(shè)在第一固定柱和第二固定柱的外側(cè)，此時通過轉(zhuǎn)動第一螺栓，在第一螺栓轉(zhuǎn)動的時候使第一固定柱和第二固定柱之間的距離變遠，此時使卡塊設(shè)置在固定槽內(nèi)部，且此時卡塊兩側(cè)設(shè)置在固定板與固定槽的內(nèi)壁接觸，此時能夠有效的釋放上骨架熱脹冷縮時候所產(chǎn)生的應(yīng)力，能夠防止上骨架發(fā)生開裂的現(xiàn)象。?? |
