一種無人機(jī)機(jī)翼內(nèi)部支撐結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201511024551.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN105644771A 公開（公告）日 2016-06-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN105644771A 申請(qǐng)公布日 2016-06-08
分類號(hào) B64C3/18(2006.01)I;B64C3/22(2006.01)I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 王若潭 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中航天信（北京）航空科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京眾合誠成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 龔燮英
地址 300000 天津市西青區(qū)汽車工業(yè)區(qū)中聯(lián)產(chǎn)業(yè)園10號(hào)樓101
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明的目的是提供一種無人機(jī)機(jī)翼內(nèi)部支撐結(jié)構(gòu)，包括前橫梁、后橫梁、連接擋板及若干個(gè)支撐板；所述前橫梁包括前橫梁外桿及前橫梁內(nèi)桿，所述后橫梁包括后橫梁外桿及后橫梁內(nèi)桿；所述前橫梁內(nèi)桿包括前橫梁內(nèi)桿金屬桿及前橫梁內(nèi)桿復(fù)合桿，所述后橫梁內(nèi)桿包括后橫梁內(nèi)桿金屬桿及后橫梁內(nèi)桿復(fù)合桿，所述前橫梁與后橫梁平行設(shè)置，任一所述支撐板垂直于前橫梁與前橫梁活動(dòng)連接，任一所述支撐板與后橫梁活動(dòng)連接，所述連接擋板設(shè)有前連接通孔及后連接通孔。本發(fā)明的有益效果在于：通過兩條由金屬與復(fù)合材料組合而成的橫梁結(jié)構(gòu)，在保證強(qiáng)度和不明顯增加機(jī)翼整體重量的前提下，減小無人機(jī)飛行過程中機(jī)翼內(nèi)部結(jié)構(gòu)的震顫，保證飛行穩(wěn)定性及飛行速度。