自動(dòng)車窗控制模塊、自動(dòng)車窗控制器和汽車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910446943.X 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN110284799A 公開（公告）日 2019-09-27
申請公布號(hào) CN110284799A 申請公布日 2019-09-27
分類號(hào) E05F15/695;E05F15/42 分類 鎖；鑰匙；門窗零件；保險(xiǎn)箱;
發(fā)明人 王貴;朱昌榮;王偉軍 申請（專利權(quán)）人 深圳市賽格車圣科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳壹舟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 深圳市賽格車圣科技有限公司
地址 518000 廣東省深圳市南山區(qū)高新區(qū)南區(qū)高新技術(shù)工業(yè)村T2棟B座6樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種自動(dòng)車窗控制模塊、自動(dòng)車窗控制器和汽車，其中自動(dòng)車窗控制模塊首先通過采樣電阻對車窗電機(jī)的電流信號(hào)進(jìn)行采樣，然后分別通過第一子濾波電路和第二子濾波電路對采樣的電流信號(hào)進(jìn)行濾波得到含有紋波的第一電流信號(hào)和只含紋波的第二電流信號(hào)；第一電流信號(hào)和第二電流信號(hào)經(jīng)信號(hào)放大電路放大后，在信號(hào)比較電路中第二電流信號(hào)與參考信號(hào)進(jìn)行比較得到PWM信號(hào)，最后MCU檢測放大后的第一電流信號(hào)中紋波的個(gè)數(shù)和各紋波的幅值和/或PWM信號(hào)中方波的個(gè)數(shù)和各方波的占空比，據(jù)此判斷車窗的當(dāng)前位置。該方案無需在車窗電機(jī)中增加霍爾傳感器，不會(huì)增大電機(jī)體積和增加布線，同時(shí)能夠準(zhǔn)確檢測車窗位置，不會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作，具有較高的準(zhǔn)確性和可靠性。